12月7日，由江苏省住建厅组织的“地铁车辆段上盖建筑设计关键技术研究与应用”鉴定会在苏州顺利召开，会上对我司和苏州市轨道交通集团有限公司共同完成的科研课题进行鉴定验收。江苏省住建厅、苏州市住建局、工业园区规划建设局相关领导，以及由钱七虎院士担任主任委员、缪昌文院士担任副主任委员，会同建筑、结构、消防管理、轨道交通等专业的专家组成的鉴定委员会一同出席鉴定会。

近年来，随着我国城镇化进程的加快，我国城市轨道交通建设再次进入一个快速发展时期。轨道交通虽然是资源节约型、环境友好型的交通模式，但是车辆段、停车场等静态交通设施占用了大量城市土地资源。进行车辆段上盖物业综合开发能够真正落实“建设资源节约型、环境友好型社会”的基本国策，实现土地资源的高效利用，同时又能够改善城市景观，优化城市功能布局，有利于城市建设的健康可持续发展。

课题组以苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业综合开发项目为契机，针对车辆段上盖物业综合开发中的关键技术问题，开展了系统全面的研究。鉴定会上，课题组分别从消防研究、结构体系转换、盖下车辆段通风系统设计以及盖上盖下给排水系统研究等方面进行汇报，提出了一套消防技术措施和设计方法。这些措施与方法已经经过太平车辆段项目的实际检验，具有先进性和经济合理性。

鉴定委员会认真听取了课题组的技术研究报告，并审阅了相关资料，经过质询、讨论环节之后，认为该研究成果具有创新性，在理论研究、试验研究、工程应用等方面均取得了丰硕的成果，达到国际先进水平，一致同意通过鉴定。
“地铁车辆段上盖建筑设计关键技术研究与应用”这一课题填补了车辆段上盖物业开发系列研究的空白，使车辆段上盖物业的设计提高到了一个新的水平。其科研成果成功应用在苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖建筑设计中，取得了显著的经济效益和社会效益，提供了一个有机、绿色、低碳、节能的车辆段上盖综合开发工程示范。